Lotus Emira，最後的內燃機
在轉向混合動力和電動汽車之前，蓮花展示了其最後一款內燃機。那是 Lotus Emira，它有兩個版本。4缸2.0升AMG發動機360馬力400牛米，7速雙離合版本不到4.5秒，豐田3.5升V6增壓發動機，400馬力430牛米扭矩，使用6檔手動/自動變速箱，最高時速可達290公里/小時，從零到100秒只需4.2秒。售價分別約為8000萬韓元和1億韓元，有望與保時捷Cayman和Boxster競爭。設計與我們所知道的蓮花有很大不同，改為普通超級跑車的設計。尺寸與Lotus Evora（2,575mm軸距）相同，保險槓增加約20mm，鋁製底盤用於減輕Lotus的身份。
完全改變了內飾
蓮花追求重量輕，所以在室內沒有什麼可看的。然而，Emira 有一個明顯的變化：它提供了 Android Auto 和 Apple CarPlay 以及一個 10.25 英寸的顯示屏，方向盤後面的儀錶盤也從標準儀錶盤變成了數字儀錶盤。此外，座椅為4向電動座椅和12向座椅可選，具有巡航控制功能、雨滴檢測雨刷、電動折疊側視鏡、前後停車傳感器等，車道偏離警告系統，自動剎車，疲勞警告，自適應巡航等控制ADAS系統也被應用，因此它具有許多便利性和安全性規格。
Lotus Emira 重 1,405 公斤，使用米其林 Pilot Sports Cup 2 輪胎，並採用硬懸架設置，可在拐角處進行銳利操控。並且它採用了邁凱輪一樣的液壓方向盤，展現出即刻的操控感。而且，與現有的蓮花不同，它也強調實用性，座椅後面有 208 升的空間，發動機後面有 151 升的行李箱容量，因此您甚至可以攜帶一個高爾夫球包。距離發布還有大約一年的時間，但預計 Lotus Emira 會非常受歡迎。
