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哎呀!為什麼電動獨輪車如此昂貴,成本高達 000 美元?

Posted on 2021 年 7 月 22 日2021 年 9 月 8 日 By PRESSTAIWAN

很多人希望 EUC 的價格像便宜的或中級手機一樣……我經常在街上被問到它們的價格,當我告訴他們時,大多數人表現得好像他們真的受到了打擊。

在自己成為經銷商之前,我也是如此——認為賣家向我們收取巨額溢價只是貪婪。現在我是一名分銷商,我看到了那裡的成本,我只是想從行業內部分享我的見解,因為事實證明這是一項非常困難的業務。那麼,是什麼構成了您在門口獲得的 EUC 的成本呢?讓我試著解釋一下。

EUC 誕生於工廠。在開始生產這些創新產品之前,工廠必須克服某些法律、技術和財務障礙。由於它是一項不斷發展的新技術,因此幾乎沒有任何藍圖。市場本身很小(與其他一些行業相比)。EUC 無論如何都沒有進入大眾市場(儘管它從誕生之日起就逐年翻了一番)。

機器要花很多錢,而且 EUC 也在不斷發展,所以投資裝配線可能有點為時過早..?因此,雖然汽車是由機器人製造的,但 EUC 是手工組裝的。幸運的是,中國的勞動力仍然很便宜,再加上許可證法薄弱,為製造這些電動獨輪車創造了完美的環境. 如果你在別處採用這個過程,你會很快了解到這種產品的生產成本如此之高,以至於已經利基的市場將縮小到不利於企業蓬勃發展的水平。

一旦 EUC 被生產出來,它就必須被運往世界各地的分銷商。各地都有自己嚴格執行的規則、法規和稅收,這使得從中國進口商品有點像物流噩夢。我們必須全額支付貨款,然後等待將近一個月的時間(若是新產品則更久)才能通過海運將貨物交付給我們。

貨物到達後,我們必須與海關打交道,這可能相當於一筆高達訂單原始成本一半的賬單。這筆費用包括進口稅、增值稅和貨運公司徵收的各種費用——以便卸下貨物並將其運送到我們的門口。一旦達到一定的門檻,我們需要註冊增值稅並聘請合格的會計師。這使我們能夠索回在進口時支付的增值稅,該增值稅可以從我們進行的每筆銷售應支付給政府的增值稅中扣除。這是在我們銷售的所有產品之上又增加了 20%,因此也貴更 。

下一個主要成本是倉儲。EUC 很重,由於其鋰電池而被歸類為危險品。尋找倉庫已經夠困難。許多經銷商一開始就從他們家寄出貨物,僅僅是因為這讓生活變得更輕鬆。

一旦你建立了你的品牌,解決了建立網站的所有眾多怪癖,投資於 SEO 並整理了付款方式,我們開始收到訂單和需要找船公司。由於電池的原因,這也可能很棘手,如果您不走運,您可能會收到一個奇怪的箱子,而不是將其交付給客戶。

然後是售後服務。當出現問題時,我們必須從我們的訂單中索取損壞的零件,並與工廠協商更換這些零件的條款。然後,如果客戶選擇將車輪運送給我們,我們要么將損壞的零件運送給客戶,要麼自行更換。

我們希望 EUC 非常便宜,因為中國工廠不經營慈善機構,所以正在削減我們希望看到的最終產品的質量控制。產品具有創新性並且不斷發展的事實也無濟於事。

市場很小,在這個階段,EUC 足夠可靠,可以低速騎行,但仍然不建議將其推過一定的速度水平,尤其是在沒有任何保護裝備的情況下。我一般不提倡以30km/h以上的速度騎行。儘管它可能令人興奮,但後果可能是可怕的。如果你明白我的意思,我寧願明智地度過我的一生,也不願擁有一個光明但短暫的 EUC 未來。

電動獨輪車新聞 Tags:EUC, 鋰電池, 電動獨輪車


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