法拉利 296 GTB
V6 法拉利的複興！
法拉利 296 GTB 有望以驚人的 818 馬力接替 Dino 246，配備插電式混合動力 V6 發動機。與 Dino 不同的是，296 GTB 附有法拉利標誌，通過 2,992cc 的小型發動機降低重心，使用 8 速雙離合器，與 SF90 Stradale 一樣，它有一個 IHI 渦輪，轉速為 180,000rpm . 電動機產生818馬力和740牛米的扭矩，與164馬力電動機一起，從零到零的性能為2.9秒。而且，最高時速為330公里/小時，比現有的V8車型略慢，但它擁有類似法拉利的出色性能。
看到法拉利296 GTB的發動機，你可能會想到梅莎拉蒂的2.9升V6雙渦輪增壓發動機，但它是不同的發動機，寶馬和奔馳使用的V組中應用了兩個渦輪增壓系統在增加廢氣的同時增加輸出。據說是減少 從靜止到 200 公里/小時的時間僅為 7.3 秒，並且應用了 Aceto Fiorano 選項，它擁有 1,470 公斤的輕量化。
與混合動力車一樣，296 GTB 配備了 7.45kWh 的電池，借助電動馬達可行駛約 25 公里的距離。設計方面，採用了跟隨LaFerrari的後主動擾流板，數字顯示屏和前排乘客座椅上的顯示屏讓人想起SF90 Stradale。此外，預計將於 2022 年亮相的 Purosangue SUV 也將採用相同的混合動力 V6 發動機。
