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現代汽車的電動汽車充電基礎設施、電動汽車站港東

Posted on 2021 年 8 月 4 日2021 年 8 月 15 日 By PRESSTAIWAN

今天我們談論的是快速充電基礎設施!
現代電動汽車站江東

你好。這是吉米·里姆。今天是現代汽車快速充電基礎設施“現代電動汽車站港東”的故事。最近,現代汽車公司推出了電動汽車專用平台(E-GMP),用於全面推出電動汽車,隨後是 IONIQ 5 的預告片作為第一個擊球手。此外,Genesis 計劃發布 G80 EV,預計將在今年刺激電動汽車市場。從騎特斯拉電動車的角度,我真的很期待現代汽車的這種激進舉動。我騎電動車時,我認為汽車的本質很重要,但在這個市場上,基礎設施比什麼都重要.

再好的電動車,如果沒有充電基礎設施,最終還是會被淘汰。與特斯拉不同的是,只有一個適配器就可以為遍布全國的公共充電設施充電,現代推出的電動車作為符合國內標準的DC組合,其競爭力領先一步。

不過特斯拉有一個特殊的特斯拉充電站叫做增壓器,所以有一部分是抵消的,但是你可以看到現代汽車也在努力打造超級快充基礎設施。最後,如果基礎設施不變,我想消費者的目光會回到採用國產標準終端的現代。為了做到這一點,需要迅速增加高速充電設施,但現代汽車已經在建造它,作為第一個擊球手的現代EV STATION Gangdong被創建。

現代電動汽車站江東(首爾特別市江東區天湖大路1221)

這是在江東完成的現代電動汽車站的照片。

集餐飲與駕駛中心
於一體的全新概念充電站

現代EV STATION江東總建築面積1220坪,共4層。這是一個新概念的充電站,不僅可以充電,還可以將餐飲設施和駕駛中心結合起來。有充足的停車位,總共可停放 20 輛車。

該建築的一樓設計為可直接訪問具有超快速充電功能的充電站,也可以為現代以外的其他品牌的電動汽車充電。與封閉的特斯拉充電政策相反,這是非常受歡迎的。 但是,特斯拉不能充電。 特斯拉使用韓國沒有的終端作為北美端口,通常是通過插入性別來收費的,但這種情況下,車輛存在問題的空間。。

8個350kw級超快充電器

現代電動汽車港東站共安裝8個Hi-Charger,可實現350kw級超快充電。以400V Kona為例,充電至80%大約需要54分鐘,而對於即將發布的800V Ioniq 5或G80EV,只需18分鐘即可充電至80%。

易於使用的充電器設計

設計也相當時尚,設計方便使用。無需停放車輛並拖著沉重的充電線。

它具有從頂部向下的結構,因此您可以毫不費力地為其充電。從用戶的角度來看,他們似乎想到瞭如何讓充電盡可能方便。設計也很有未來感,不是嗎?

因為是超快充,所以設置了直流二合一端子,對於現代電動車來說,不分性別,插電就行。

由於充電端子位於當前出線的Kona和Niroen前面,所以停在前面,抓住掉下來的線,插上就行了!

當您按下充電開始按鈕時,充電立即開始。當您需要匆忙為電動汽車充電時,如果您擁有這樣的快速充電設施,您就會知道它是多麼方便。

使用應用程序收取預訂
費的 23% 折扣

然而,在特斯拉的案例中,出現了在增壓器旁等待的現象。就現代而言,會賣很多台,如果其他品牌能充電,充電不是很困難嗎?現代汽車公司為其品牌用戶準備了一款設備。對於現代 EV 車主,如果您使用 Hyundai High Charger 應用程序進行預訂,即使有等待的車輛,您也可以先為您的車輛充電。此外,23%的充電費用折扣,減輕了充電成本的負擔。

他們還租用清潔用品,這樣你就可以一邊充電一邊清潔車輛,這樣你就可以一邊充電一邊做各種活動。

燈光設置得很好,即使在晚上也能看到它,並且在明亮的環境中可以毫無錯誤地充電。

還有一個狀態板,可以一目了然的看到充電器的使用狀態,一看就可以使用。

像現代EV STATION江東一樣,要在全國、重點基地和熱門地區安裝超快充電站。這樣,你可以在全國任何地方快速充電,最終導致購買電動汽車。在美國,特斯拉已經在全國范圍內安裝了基礎設施,但在韓國,我希望現代能夠這樣做。即使我在特斯拉,我也不會永遠騎… 我最終會找到一個基礎設施完善的國產品牌,對吧?

我渴望即將發布的 800v Ioniq 5 而不是 400v Kona 和 Niro。我對新的電動汽車平台很好奇。現代汽車公司開發了一個能夠實現高性能、高速充電和長途駕駛的平台,並宣布其為 E-GMP。我們沒有將電池安裝到現有車輛中,而是展示了專為電動汽車的新平台而優化的車身。採用高密度電芯,一次充電可行駛500公里以上,支持18分鐘充電80%的超快充。電動車的性能也有望從零到100秒達到3.5秒的高性能。

據說這裡應用了可以將電動汽車作為內外電源的雙向V2L技術,據說首次將2wd/4wd方式轉換為減速器隔離開關,提高了效率。現代汽車公司計劃到 2025 年共推出 23 款電動汽車,其中包括 11 款專用電動汽車。他宣布停止開發現有的內燃機,並表現出專注於電動汽車的意願。據說它的目標是在全球範圍內每年供應 100 萬台。*僅供參考,特斯拉目前擁有 500,000 輛。

特拉羅莎咖啡!

Hyundai EV STATION Gangdong還打造了一個可以邊充電邊休息的空間。有一個可以喝咖啡的單獨空間,我們與Terra Rosa合作創建了一個可以喝咖啡的空間。

它具有玻璃結構,因此您可以在喝咖啡的同時觀看汽車充電。這與特斯拉的增壓器形成鮮明對比,後者通常要在車內等待。我真的希望有更多這樣的空間。

3樓是與SKnetwork合作的SK魔術品牌店。名稱是’Gildong Chaeum’ 這是一個您可以花時間查看各種租賃產品的空間。

電動汽車駕駛中心

現代EV STATION Gangdong地鐵站有EV駕駛中心。是可以試駕現代汽車公司電動車的地方,目前Kona和Nexo已經準備好了。據說以後會加入Ioniq 5。

還有一個駕駛課程,旨在充分體驗電動汽車的感覺。任何人都可以申請試駕,已經擁有電動汽車的客戶可以在充電的同時獲得體驗其他電動汽車的機會。當然,這裡還安裝了一個 Hi-Charger 用於快速充電。

這樣,越是現代電動汽車站港東等以城市為重點的超快充基礎設施,回報給電動汽車用戶和潛在購買者的利益就越多。還沒有加油站那麼普遍和快捷,但是可以更快更方便地充電,讓你真正感受到電動車時代正在快速臨近,你可以感受到現代跑在最前沿其中。結尾!

電動車新聞 Tags:充電站, 充電設施, 快速充電, 現代汽車, 電動汽車, 電動車


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2022.05.28 ver

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