賓利
開發電動馬達！
據說賓利正在開發電動汽車的電機。其間有很多電機，但是這個項目是開始做一個不使用電機永磁體中使用的稀土磁體的電機。項目名稱是OCTOPUS，Optimized Components Test and simulaiOn，工具包用於集成的動力系統 它代表超高速電機解決方案，據說是與 Innovate UK 合作進行的。
為什麼需要新電機？
事實上，2016 年本田大同製鋼就曾進行過這樣的嘗試，而作為電動汽車的核心的電機中使用的永磁體中使用了一種叫做釹的稀土元素。顧名思義，可能很難滿足需求，因為它很少見。另外，大部分稀土在中國，大部分稀土加工技術在德國和日本，所以中國想要稀土加工技術而不是允許稀土出口。
與一般永磁體相比，釹具有非常強的磁場，因此具有用量少、體積輕、重量輕的優點。本田和Didosteel當時研究的磁鐵是一種通過“高溫熱變形技術”即使在高溫下也能保持磁性的磁鐵，該技術通過對金屬材料施加超過2000攝氏度的熱量而再結晶。納米級微粒結構對齊，具有延長電機壽命和降低價格的優勢。
不過，賓利將要研究的 OCTOPUS 項目正在研究一種更先進的方法。也就是說，製作一種甚至不需要銅繞組的方法。
通過這個 OCTOPUS 項目，賓利將打造出具有成本效益和可回收利用的電機，並添加各種測試和高效的製造工藝來生產創新的電橋動力總成，使其成為有別於傳統電機的“創新”。說他們想開發一台電動機。據說大約在 2026 年左右將在量產車中上市，而賓利的新款電動車也將在同一時間推出。Bentley 動力總成工程總監 Stefan Fischer 表示，隨著工業技術和汽車的變化比以往任何時候都快，OCTOPUS 項目對於提供創新技術和提供下一代移動解決方案至關重要。
電池的進化固然重要，但電動機的進化也很重要，所以對賓利的新項目充滿好奇和期待。
