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輪轂驅動與中驅動 – 哪種電動自行車電機適合您?

Posted on 2021 年 7 月 19 日2021 年 8 月 13 日 By PRESSTAIWAN
輪轂驅動與中驅動 Brompton 圖像

當大多數人開始尋找電動自行車時,我們經常被問到一個問題——輪轂驅動與中置驅動,哪個最好?哪一種適合我?

好吧,這在技術上是兩個問題,但它們都同樣重要。畢竟,了解每個產品如何幫助您走得更遠、更快、更輕鬆是一回事,而掌握哪一個更適合您又是另一回事!

輪轂電機和中置驅動電動自行車有什麼區別?
中置驅動電機位於電動自行車的中間,圍繞著所謂的底部支架區域。從本質上講,它位於曲柄(您連接踏板的臂)內,它直接向機械傳動系統施加力——這是使自行車向前移動的傳統部件集合。然而,輪轂電機位於前輪轂或後輪轂內(如下圖所示),雖然它的工作方式基本相同,但騎手的感覺卻大不相同。根據地形和騎行風格,它們各有優缺點。


中驅電動自行車
M id 驅動電機直接連接到動力傳動系統和您的踏板輸入。在大多數情況下,中驅電動自行車的動力傳動系統由傳統鏈條、鏈環和飛輪組成,它們共同驅動後輪並推動您前進。

或者,您可能正在查看皮帶傳動裝置,它的工作方式與驅動後輪的方式非常相似。無論哪種方式,中置驅動電機都會增加您施加到踏板上的踩踏力。

它可以做到這一點,因為電機內部有傳感器可以測量您的踏板。電機讀取這些數據並通過提供額外的動力並將其直接施加到鏈條或皮帶上來做出響應,這會以更大的力量推動您前進。

帶有中置驅動電機的電動自行車具有踏板輔助電機所能提供的最“直接響應”,有效地使電機成為需要非常靈敏的踏板輔助的愛好者以及一些可能使用其的混合動力電動自行車騎手的理想之選適合多種騎行方式的電動自行車(例如日常通勤和周末短途旅行)。

此外,中置驅動電機有時能夠提供比輪轂電機更多的峰值輔助,這使它們成為電動山地自行車的首選模式,騎手通常需要更高水平的輔助來應對真正艱難的地形。

這種直接連接的缺點是您可能會遇到動力傳動系統磨損增加,因為它必須處理您通過踏板施加的力以及電機提供的 通常更高的力。從中長期來看,這可能意味著您需要更頻繁地更換一些磨損的部件。

此外,由於中置驅動電動自行車電機通常更強大,作為補償,您有時會安裝更大的電池以提供良好的續航里程,但它們可能會更重,並且無法整齊地安裝在車架內。

但是,專業的山地自行車品牌會盡可能地將電池集成在一起,以免對操控產生負面影響,而集成設計通常可以輕鬆拆卸。

輪轂驅動電動自行車
從根本上說,輪轂電機的工作方式與中置驅動電機相同——它們產生的助力會增加您的踩踏力,讓您加速更快,騎行更輕鬆。

不同之處在於輪轂電機獲取數據並應用其輔助的方式。另外,電機的定位也會改變一些事情。

後輪轂電機


在後輪轂電動自行車上,電機位於後輪內 – 您猜對了。這意味著它非常接近使自行車向前移動的機制。當您踩踏板並且鏈條推動飛輪時,後輪轂電機會測量後輪的力。

一旦它計算出你輸入了多少功率,它就會直接將自己的力施加到後輪上,推動車輪(以及整個自行車)向前推進。一些輪轂電機,就像大多數電動公路自行車上的那些,能夠在每次踏板行程中多次測量功率,使它們非常靈敏。其他的更簡單,每次行程只測量幾次,但通常更便宜,可以在一些混合動力或城市型電動自行車上看到。

前輪轂電機
位於前輪的電機通常被認為比後輪輪轂電機更簡單,因為它們沒有直接連接到自行車的“行駛”部分。這意味著它們不對驅動輪施加輔助。

相反,前輪轂電機會在後輪向前推動時進行感應。因為它直接連接在前輪上,所以電機會對該輪施加輔助,這意味著當您繼續踩踏板並將動力施加到後輪時,您可以有效地被“牽引”。

與其他電動自行車電機一樣,一些前輪電機有一個傳感器,當它感應到一定的驅動力時,可以計算出應用多少輔助。其他通常更便宜的型號可能會提供一定數量的幫助,而不管您踩踏板的力度如何。

輪轂與中驅電動自行車 – 哪個適合我?


如果您正在尋找與踏板自行車類似的最佳性能響應,那麼中置驅動電機往往是更好的選擇。

輪轂電機非常適合不需要最高性能水平的騎手(例如城市自行車手),但仍需要電機的幫助。它們通常更小(它們需要安裝在輪子內!),可以更輕,電池也可以更小更輕。這使得整個電動自行車更輕,設計更苗條。

當然,這意味著電池容量可能會降低,可能會減少續航里程,而且電機本身——通常額定高達 250W,就像英國和歐洲的絕大多數其他電動自行車電機一樣——可能無法提供那麼多開啟最大設置時,每個踏板行程的輔助。

也就是說,這意味著輪轂電機是那些對城市通勤感興趣的人的理想解決方案,他們經常希望他們的電動自行車設計得更時尚,以及公路自行車愛好者想要或需要一個不會主導騎行的溫和幫助,或者從他們的自行車更經典的審美吸引力中拿走。

前輪轂還是後輪轂電動自行車?


如果此時輪轂電機是您的首選電機,那麼您可能需要在帶前輪轂電機或後輪轂電機的電動自行車之間進行選擇。

如果您需要快速輕鬆地從當地的 AB 獲得可以說是最低的成本,那麼您真正需要的是前置輪轂電機。但是,您獲得的幫助在交付方面可能更為基本,而前驅動輪可能需要一點時間來適應,因為您還要通過它來駕駛。

由於更直接地連接到傳統驅動輪,後輪轂電機可以以更被動的方式提供輔助,這意味著當您踩踏板時,您可能會得到更敏銳的響應。有時它們比前輪轂電機更貴,更換或維修它們可能有點棘手 – 但所有電機都需要專業人士進行維修,而Pure Electric 可以專業地提供!

電動自行車新聞 Tags:電動自行車


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2022.05.28 ver

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